因为溃缩变形大的车缓冲更大

2018-07-21 15:53

从尺寸而言,车尺寸越大对乘客的保护力也就更好,因为尺寸大意味着溃缩变形区更大,这样即使发生碰撞那乘客所受到的撞击力也会更小,因为溃缩变形大的车缓冲更大。而一辆大尺寸的车必然要比尺寸小的车用更多的材料,不说别的,就说钢板它都会多一点重一点,那是不是印证了那句话车越重越好。

从另一方面而言,车重的车和轻的车同时与同一物体相撞时也更有优势,可以这么说,车身重的车比轻的车更有力迫使被撞物移动、或使之变形,从而降低自身乘员受到的力。

其实,该不该买重一点的车,车主不必太纠结。随着技术的不断发展,越来越多的车企在研发车型时早已考虑到了其安全性,安全且轻量化的车型,目前是最受欢迎的。

从上面统计表中我们可以知道,经过对比,就2013年而言,小型车驾驶员死亡率是大型车的2.44倍,这也就意味着车型越大的车,驾驶员更安全,死亡率更低。

轻量化其实就是为了满足大家低购车成本和低油耗的要求而衍生的车型,车越重成本越高,油耗当然也会相对的更高,相反的就是轻量化车型了。这也正是为什么近些年来很多车厂商主打轻量化车型的原因,但是并不是说这个好。其实车还是越重越安全,为什么呢?主要有以下几点原因:

近些年,一直听身边想买车的朋友在嘀咕是买重的还是轻的车更好?不知不觉中,车辆重量已经成为了车主选购的一大参考指标。究其原因,可能是由于前些年人们从某几起车祸中总结中:质量大的车更经得起撞。

为了省材料,减轻重量当然是可以减少油耗,但是这样无形中就会减少车内人员的安全性,要知道车重量对车的安全性影响可是非常大的。因为车的重量直接影响车速的变化量,一辆车越重那它的速度变化越小,这也就意味着在发生碰撞时车内乘员受到的力越小,那伤害也就会相对小点。

总而言之,虽然现在的车辆安全性越来越高,但是质量大的车辆安全性依然比质量轻的车更大,其实最直观的就是,马路上那些小车见到大车就远远躲开了。因此买车时千万别再被忽悠了。

其实车重量更重的车更安全并不只是理论而已,下面看点实际数据吧。